中国国际航空集团是中国三家航空运输企业集团之一，也是经国家批准的首批55个试点的大型企业集团之一。集团的核心企业是中国国际航空公司，集团总部设在中国北京首都国际机场，国航集团现由北京飞机维修工程有限公司、北京航空食品有限公司、国航集团财务公司，国航集团进出口贸易公司等16家紧密型企业组成。

    中国南方航空公司是中国最大航空公司之一(按载客人数、每周的航班次数、飞行小时、航线网络和机队规模计算)。本集团经营的航线网络在中国航空公司中最为广泛。
    于二零零一年六月三十日，本集团经营航线共341条，其中国内航线282条，香港地区航线21条，国际航线38条。
    在截止二零零一年六月三十日止的六个月中本集团平均每周飞行3,937架次，通航城市89个。于二零零一年六月三十日，本集团经营的机队有110架飞机，其中波音飞机90架，空中客车飞机20架。截止该日，机队的平均机龄为7.1年。

    上海航空公司成立于1985年，是中国第一家由地方企业投资组建的自主经营、自负盈亏的有限责任航空公司。在十四年的发展历程中，上航始终以“安全第一、旅客至上、优质服务、树立信誉”为经营宗旨，在中国民航界率先走上了商业化航空公司的道路。
    现在已拥有7架b757-200，3架b767-300，6架b737-700，2架crj，共18架飞机的机队。开辟了上海至北京、广州、昆明、深圳、西安等100多条国内航线，通航37个大中城市，并在15个城市中设立了驻外营业部。
    上海至澳门定期航班的良好运营和至东南亚国际包机业务的开展， 充分说明了上航经营和管理水平更上了一个新台阶。公司以其良好的安全记录、高质量的服务水准和卓有成效的经营管理取得了较好的经济效益和社会效益，运输总周转量在中国民用航空运输企业中名列第9位。

    中国东方航空公司是1987年12月在原民航上海管理局实行体制改革，政企分开时组建的，总部设在上海虹桥国际机场。上海是国际大都会，是中国经济，金融，贸易中心，进入90年代，党中央，国务院作出以开发，开放浦东为"龙头"，带动长江三角州河整个长江流域经济发展的重大战略决策。上海的改革开放行经济建设进入了一个新的历史时期。历史的机遇，上海的发展，为东航注入了勃勃生机，东航沐浴着祖国改革开放的春风，抓住机遇，锐意进取。

    厦门航空公司成立于1984年7月25日，是国内第一家股份制地方航空公司。现股东为：中国南方航空股份有限公司(占60％股权)和厦门建发集团有限公司(占40％股权)。
    厦航主营国内航空客货运输和福建省始发至邻近国家或地区航空客货运输及航空公司间的业务代理，兼营航空器维修、航空配餐、酒店、旅游、广告、进出口贸易等业务。现拥有波音飞机20架，其中b-757型5架，b-737型15架(含1架客货两用机)，总客座2955个。以厦门、福州、晋江、武夷山为航班始发营运基地，经营至北京、上海、广州、香港、澳门及其它大中城市近百条国内定期航线。
    2000年2月又开通厦门至曼谷国际定期航班。此外，还辟有厦门至长崎、冈山、那霸以及金边的不定期国际货运包机航班，公司在30多个大中城市设立营业部或办事处。

    海南航空公司是中国民航第一家a股和b股上市的航空公司。公司于1993年1月由海南省航空公司经规范化股份制改造而成，1993年5月2日正式开航运营。注册地址为海口市机场西路168号。公司法人代表为董事长陈峰，现任执行总裁李维艰。

　　伴随着中国民用航空事业的蓬勃发展，航空界的一颗新星--山东航空公司（sda），以地方航空公司最短的筹建记录，成为国内“起步最晚、起点最高、发展最快”的航空公司。山东航空公司是由山东省政府指定的山东省经济开发投资公司、山东省计委和济南、青岛、烟台、济宁市投资公司、胜利油田、齐鲁石化总公司、济南钢铁集团、莱芜钢铁总厂、兖州矿务局、济南高新技术产业开发区国有资本营运有限公司等12家股东共同投资建设。公司总部在济南遥墙国际机场。飞行基地分别在济南遥墙、青岛流亭两个国际机场。

   深圳航空公司成立于1992年11月，于1993年 9月正式开航，是一家以民用航空运输为主业的有限责任公司。经过几年的发展，深航已初具规模并迅速崛起，成为中国民航业中一支充满活力的新生力量。

   四川航空公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式开航营运，是以经营航空客、货、邮运输业务为主，兼营航材、航空食品、房地产、文化广告、通信等多种业务的航空运输企业。现已开通以成都、重庆为中心，通达全国及省内的航线70多条。1998年完成总周转量1.6亿吨公司，旅客运输量118万人次，载运货物2.9万吨。